90多万元宝马X4 M雷霆版,网友:这次不只是轿跑SUV那么简单

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为了与奔驰在国内推出的AMG GLC63车系抗衡,宝马于今年四月份上海车展之际,上市了两款全新M Power车型,分别为X3 M雷霆版和X4 M雷霆版,同时也让宝马M Power家族得到进一步壮大。继之前介绍过的X3 M雷霆版之后,今天来看看另一辆运动气质更强烈的X4 M雷霆版,车型厂商指导价92.99万元,一起来看看表现如何。

外观方面,作为宝马旗下除X6外另一辆轿跑型SUV,这一代X4于去年中期上市,相比之前发生了由内到外的变化,而X4 M的推出,更是如虎添翼般的存在。车身轮廓较老款看起来更加流畅协调,整体造型显得干练了很多,细节处同样加入了更多凸显质感的装饰,同时在M运动套件的加持下,散发出强烈的运动感。车头部分与新一代X3相似,双肾式中网格栅采用了全黑色涂装,视觉效果激进;大灯造型更加规整,宝马经典的天使眼日间行车灯带,换成了简洁的双J造型;远近光大灯均为LED光源,支持自动开闭、自适应远近光、以及转向头灯等功能。M运动包围使用了面积较大的三段式设计,黑色蜂窝网状结构,配合两侧凹凸有致的导风槽装饰,既让车头显得宽大低趴,又充满了战斗气息。

车身侧面动感十足,同样是轿跑型SUV的轮廓,相比上一代明显更加流畅协调;车顶弧线自B柱位置向后形成大大的溜背样式,而且过渡的十分平滑自然。车身高腰线穿过前门把手,浓重的手法十分硬朗,搭配车门下方的内凹式折痕,以及运动侧裙,起到很好的塑型效果;前翼子板处的导风槽装饰,则给细节处增添了一丝性能范儿。后视镜集成了LED转向灯带和侧方摄像头,支持电动调节、加热、折叠、记忆、自动防眩目等诸多功能,全车车门均配备了无钥匙进入,车内有无钥匙启动系统。车身长宽高分别为4760/1927/1633mm,轴距为2864mm;车型采用了21英寸铝合金轮毂,银黑双色的双五辐样式时尚大气,轮胎匹配米其林PILOT SPORT 4S系列,前轮规格255/40 R21,后轮规格265/40 R21,轮胎支持零胎压继续行驶,车内配有胎压显示系统。

车尾使用了较多扁平化的横向设计,后风挡上方有小块贴合式扰流板,上翘的小鸭尾将车身线条完美收尾。尾灯造型采用了细长的灯带样式,点亮后具有很高的辨识度,内凹式的尾门与中间一根平直的筋线处理,显得更有层次感;下方保险杠与车头部分呼应,同样属于车身M运动套件,粗壮的双边共四出排气,凸显了车型的不俗动力。车身前后均配备了倒车雷达探头,同时还搭载了360度全景影像功能。

内饰方面,X4 M雷霆版车内与普通版车型造型一致,延续了宝马经典的设计风格,黑红双色的搭配更显运动激情;饱满的中控台造型,显得比较大气,中控功能区略向驾驶员一侧倾斜,强调了品牌的操控属性,细节处的调整相比上一代车型更加精致。中控台上方为大面积软性材质覆盖,边缘处辅以缝线工艺点缀,搭配面板处的黑色烤漆和镀铬装饰,以及部分皮质包裹,整体做工和质感具有不错的豪华感。

三辐式多功能方向盘为M运动样式,中间气囊区的皮质包裹,以及表面的银色点缀,增添了更多档次感;两侧按键负责定速巡航、蓝牙语音、以及多媒体调节等功能;握柄处使用了真皮包裹,内侧为双色缝线工艺,后方配备了金属材质的换挡拨片,旁边红色的M1/M2模式拨片,格外显眼。12.3英寸全液晶仪表盘,显示效果清晰细腻,除了能够模拟传统机械指针式表盘,还能够与中控系统联动,显示更丰富的行车信息,车型同时还配备了HUD抬头显示功能。诸如并线辅助、车道偏离预警、主动刹车等主被动安全装备均需要选装。

中控部分,车型搭载了一块10.25英寸悬浮式触控液晶屏,屏幕造型简洁大气,除了支持触摸操作外,还能够通过挡杆右后方的宝马iDrive人机交互系统调节,方便行驶中的盲操作;系统支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、CarPlay手机互联、语音识别控制、以及车联网等时下主流功能;车型配备了哈曼卡顿品牌音响,全车16个扬声器搭配11色车内氛围灯,带来更惬意的乘坐体验。前排双温区自动空调面板,为宝马家族经典样式,双旋钮与整齐的按键组合,使用起来较为便捷顺手。车身配置方面,配备了电子手刹、自动驻车、自动泊车入位、上坡辅助、陡坡缓降、发动机启停、以及驾驶模式切换等功能。

车内座椅表面为真皮材质,辅以菱形纹路更显质感,前排座椅采用了一体式运动化风格,能够对肩部起到更好的承托效果;前排主副驾驶位均支持多向电动调节和座椅加热,包含4向高低和4向腰部支撑,以及腿托调节等功能,主驾驶位还增加了座椅位置记忆。后排座椅延续了前排设计,座椅靠背支持小幅度调节,地板中间的凸起对舒适性有些影响;后排配备了带杯架的中央扶手、可调节温度和风量大小的独立空调、以及电源接口等常规配置。车型搭载了可开启式全景天窗,虽然面积不是很大,好在能够带来不错的通风采光效果;后排座椅靠背支持按比例放倒,车型配备了后备厢电动尾门、尾门位置记忆、以及感应开启功能。

动力方面,2019款宝马X4 M雷霆版搭载一台型号为S58B30A的3.0T直列六缸涡轮增压发动机,最大功率375kW/510Ps,最大扭矩600Nm,满足国六排放标准;匹配8挡手自一体变速箱和适时四驱系统。悬架结构为前双球节弹簧减振支柱前桥、后五连杆式独立悬挂,支持悬架软硬调节,同时还配备了后桥限滑差速器。

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